2011.3.31 近鉄大阪線

2011.3.31 近鉄大阪線

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この日は鶴橋・俊徳道・大和川橋梁・大和高田・大和八木で、近鉄大阪線を撮影しに来ました。撮影場所を欲張った（？）が為に写真140枚の長編となっております。最後までお付き合いください。

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この日は珍しく北野田始発の各停を見る事ができました。

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5800系相直対応車

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5820系相直対応車のいよる区間準急大阪難波行き

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2680系鮮魚列車。見切れた…。

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5200系車体更新車

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乗り入れてきた阪神1000系

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2430系の榛原行き準急

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乗り入れてきた阪神1000系Ⅱ

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9020系

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大阪線の1220系？近鉄は形式が細かすぎて分からんw

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9820系の尼崎行き普通

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またまたｗ

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9820系の「西大寺」行き普通

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乗り入れの阪神9000系

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2610系初期型

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21000系「アーバンライナープラス」

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9200系で俊徳道へ。

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12200系＋22600系Ace

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2430系

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後ろは2410系、ク2525（ニコニコ）号車

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2430系上本町行急行

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1422系

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2800系

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9200系

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1252系

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1620系の準急上本町行き

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12200系

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1400系普通

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2410系

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12200系

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12400系

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2430系

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2610系連続キセ

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さっきの

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アーバン

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これで河内国分まで移動。

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河内国分に着きました。

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大和川橋梁で撮影。

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2800系。先ほどのでしょうか。

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180度反対方向を向くと、JR関西本線（大和路線）が

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2610系。2800系とは窓の大きさが違うらしい。

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界磁チョッパ車とVVVF車のすれ違い。

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21000系が橋を渡る。

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2610系準急

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2430系普通

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1400系青山町行き急行

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5200系トップナンバー

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5820系青山町行き急行。遠出の時に来てほしかったw

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ところ変わって大和高田。30000系が行く。

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5200系

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大阪行きのホームから

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1400系大阪上本町行き準急

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直ぐ近くにJR和歌山線がw

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21000系

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1241系

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2800系榛原行き準急で大和八木へ移動

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2610系初期型

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後ろは2410系

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12200系と

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12200系＋30000系

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連結解放の様子

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12200系京都行き特急が発車

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後ろの30000系大阪難波行きも発車

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22000系鳥羽行き特急

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1420系

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大阪行ホームにて。1240系

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先ほど河内国分にいた5200系が発車

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21000系

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2800系

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22000系

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21020系「アーバンライナーネクスト」

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12400系がやって来ました。

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これから連結です。

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近鉄ではどこぞの新幹線のようにやわやわとか言わないのか。

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5820系宇治山田行き急行

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22000系と

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2800系

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1422系上本町行き急行

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21000系

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先ほどの1420系が戻ってきました。

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大和八木駅の複雑な変電設備

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2410系の急行

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2610系X15編成

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21000系大阪難波行き特急

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5820系上本町行き急行

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阪急の指マークを連想するような看板を発見。

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9200系

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2610系の上本町行き準急

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21020系

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1620系

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12200系

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22600系

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連結器を広げています。

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22000系

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新旧ACEの連結

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近鉄のクイズダービー、もといブラウン管式列車案内器。この間（2013年12月24日）乗り換えたときはLEDの物に変わっていたような…。

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ところくぁって橿原神宮前へ。6415が仮台車を履いています。

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8400系

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ホームの端から30000系を見る。私が橿原神宮前駅に行くとたいてい居る。

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構内踏切から台車振替場を見る。作業中でしょうか、モト90がいます。

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吉野線列車と30000系

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ポイント部分

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行先案内。近鉄だけに多いｗｗｗ

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先ほどのモト90

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ホームから西大寺方面を見る。

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8000系

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南大阪線ホームに移動。そこから再び30000系を見る。

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16000系

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当時最新鋭の16600系Ace

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6422系

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6020系急行で古市まで

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古市で友達と別れた後、6200系準急で河内長野へ

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河内長野駅旧1番線ホーム。エレベーターが建っていました。

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跨線橋から見る。

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南海にもあります。

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南海側にできた、新しい発車案内。奥の整骨院が立っている場所はこの時はまだ工事中。

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11000系「りんかん」

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千代田工場で8200系が何かしていました。

長編になってしまいましたが、いかがでしたでしょうか。今では貴重なものがあったり、今まで知らなかった運用についている車両があったりと、なかなか充実していたと思います。同行して下さった方、ありがとうございました。